界面新聞記者 | 張瑤
界面新聞編輯 | 湯威
2025新年伊始，我們來盤點過去一年的旅游熱點，從旅游、酒店、航司、主題樂園等九個領(lǐng)域出發(fā)，回顧充滿希望又亮點不斷的一年。
國際航班持續(xù)增開以及多個國家相繼推出免簽政策，都極大地提升了出入境游的便利度，我們能夠更加輕松地踏上探索目的地的旅程；回歸旅行的本真，避世小眾目的地被發(fā)現(xiàn)，縣域級旅游城市成為新的探索熱門；重新登上火車，在緩緩前行的時光里領(lǐng)略世間的美景，感受旅行的浪漫；過去一年，我們會因為一場演唱會、一次體育賽事，又重新與一座城市鏈接，感受每一個旅行帶來的美好瞬間。
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“周五下班去中國”一度成為2024年韓國社交媒體的熱門話題。
2024年11月，中國外交部宣布對韓國等9個國家持普通護照人員實行30天免簽入境政策后，迎來了韓國游客扎堆前往上海的熱潮。根據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計，2024年12月，上海浦東機場出入境韓國籍旅客超13萬人次，攜程數(shù)據(jù)顯示韓國入境游客訂單增長超過了40%。利用周末“反向特種兵”，韓國游客走遍外灘、武康路、新天地、田子坊、上海迪士尼度假區(qū)等經(jīng)典打卡路線，并且海底撈、很久以前羊肉串等餐廳也上榜打卡清單中。
免簽政策、便利的交通以及完善的基礎(chǔ)設(shè)施，都讓上海成為韓國游客全新的目的地。
近日，國家移民管理局召開新聞發(fā)布會表示，2024年全國各口岸免簽入境外國人2011.5萬人次，同比上升112.3%。政策便利讓更多人能夠說走就走，2025年China Travel還將繼續(xù)成為熱門話題。
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旅游市場持續(xù)升溫，帶動了國際航班加速恢復。國內(nèi)航司不斷加大運力投入，而部分國際航司選擇暫別中國市場，未來國際航線格局充滿變數(shù)。
根據(jù)航班管家發(fā)布的《2024 年民航國際市場運行總結(jié)》，東亞與歐洲航線中，國內(nèi)航司執(zhí)飛占比超七成。大洋洲航線幾近壟斷，份額超九成。在剛剛過去的12月，吉祥航空開通了上海至墨爾本、悉尼2條洲際直飛航線。無獨有偶，中國國際航空將于今年第三季度加密北京首都至墨爾本、悉尼的航線班次。在即將到來的春節(jié)假期，海南航空調(diào)整國際航線。其中，國際短程航線主要目的地為日本、新加坡，洲際航線主要為澳大利亞和新西蘭。
另一方面，因地緣政治因素和運營成本增高，2024年，我們暫別部分國際航司。
去年11月，北歐航空宣布暫停哥本哈根至上海的航線，是該航司在中國內(nèi)地運營的唯一一條航線，此次停飛意味著其暫時退出中國市場。在停飛聲明中，北歐航空表示主要原因來自地緣政治因素迫使他們改變航線，導致旅行時間更長，成本更高。更早之前，英國維珍航空、英國航空、德國漢莎航空等歐洲航司均宣布停飛某條洲際航線的消息。澳洲航空更早于去年夏季停飛悉尼至上海的往返航空，中國航點僅保留香港。航司將停飛的原因歸結(jié)于上海出發(fā)客流不足導致，而國內(nèi)航司以更具競爭力的價格吸引大部分客源，讓國際航司市場份額顯現(xiàn)萎縮。
根據(jù)航班管家預測，2025年國際航班將達68.5萬班次，恢復至2019年的88%，國內(nèi)航司的市場份額將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。
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客房入住率提升，會議、餐飲低迷，酒店行業(yè)回歸初心。
2024年，酒店行業(yè)展現(xiàn)出多樣的發(fā)展態(tài)勢。商旅市場雖短暫復蘇，但酒店會議業(yè)務的下行趨勢仍未得到扭轉(zhuǎn)。企業(yè)會議活動規(guī)?？s減，商旅消費也呈現(xiàn)疲態(tài)，無疑對酒店MICE市場和餐飲業(yè)務造成沖擊。
另一方面，度假旅游市場持續(xù)升溫。以2024年中秋節(jié)期間為例，國內(nèi)酒店平均入住率超過56%，較去年同期明顯提升，說明了消費者的需求并未減少。與此同時，免簽熱潮為國際酒店品牌帶來新的機會。憑借全服務型酒店模式以及國際統(tǒng)一的標準服務，國際酒店品牌成為海外游客的首選。
未來，酒店不僅需要積極求變，來適應市場變化，更需要回歸初心。
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在過去的一年里，國內(nèi)眾多“冷門”目的地走入大眾視野，受到了更多人關(guān)注。
國家文化和旅游部數(shù)據(jù)顯示，縣域級旅游目的地越來越受到游客青睞。比如甘肅天水、廣西柳州、貴州西江千戶苗寨以及安徽宏村等地，都成為了旅游熱門地。
這些小眾目的地的迅速崛起，背后有著諸多因素。影視劇帶來的效應不容小覷。因《我的阿勒泰》播出，新疆旅游熱度飆升，游客接待量突破3億人次，創(chuàng)歷史新高。而熱門游戲《黑神話：悟空》的取景地山西隰縣，也憑借游戲的出圈效應，在國慶期間成為 “討論度最高” 的旅游目的地。
此外，旅行者的偏好也在發(fā)生改變，渴望避開擁擠的人潮，向往自然以及日益完善的交通網(wǎng)絡，都讓小眾目的地更具吸引力。
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奧運年，體育賽事余溫仍在持續(xù)。
F1中國大獎賽、WTT中國大滿貫、中國網(wǎng)球公開賽、上海國際馬拉松賽等國際重大體育賽事，成為一線城市旅游增長的新引擎。2024 年，F(xiàn)1中國大獎賽時隔四年重返上海，加之中國車手周冠宇首次主場作戰(zhàn)，點燃了觀眾熱情。購票者中70%為外地觀眾，創(chuàng)下賽事20年新高。不僅讓比賽場地所屬區(qū)域——嘉定區(qū)大中型酒店預訂量漲幅超 98%，周邊購物中心3天客流近 135 萬人次。嘉定區(qū)順勢推出七大主題旅游線路，吸引體育迷深度游玩。
同樣，因鄭欽文在巴黎奧運會的出色表現(xiàn)，帶動中國網(wǎng)球公開賽門票出現(xiàn)一票難求的情況。近一半球迷從外地趕到北京，比賽期間觀賽人流量達30萬人，較上年增長50%。球迷們在觀看賽事之余，還深入游覽了北京及周邊地區(qū)。這些國際重大體育賽事，推動了城市旅游發(fā)展。
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約4億人加入冰雪季，冰雪旅行持續(xù)升溫。
11月下旬，新疆、長白山、黑龍江等北方雪場陸續(xù)開板，同程旅行平臺數(shù)據(jù)顯示，冰雪游相關(guān)搜索熱度環(huán)比增長超過3倍。以長白山魯能度假區(qū)為例，早在7月底，就推出了雪季期間“酒店+滑雪”，一上線就售罄。據(jù)中國旅游研究院綜合測算，2024年冰雪休閑旅游人數(shù)為4.3億人次，同比增長38%，彰顯了冰雪旅游市場前所未有的活力。
冰雪旅游的熱潮并非局限于北方。進入冬季以來，南方地區(qū)的室內(nèi)雪場也投身冬季文旅消費市場，成為新的競爭力量。今年全新的開業(yè)武漢熱雪奇跡和上海耀雪冰雪世界，均收獲了市場的積極反饋。其中，武漢熱雪奇跡客流數(shù)僅次于廣州；上海耀雪冰雪世界單日平均客流達到4500至5000人次，頗有人氣。與傳統(tǒng)滑雪目的地不同，室內(nèi)雪場吸引的更多是娛雪人群，不僅設(shè)有不同難度級別的雪道，提供各類娛樂度假活動。
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主題樂園經(jīng)典IP帶來的強大購買力，超乎想象。
在全球主題樂園受歡迎排名中，迪士尼度假區(qū)位居榜首。它的成功并非是驚險刺激的娛樂設(shè)施，而是將童話夢想照進現(xiàn)實的治愈體驗。在全球最具商業(yè)價值的IP榜單中，小熊維尼、米老鼠、漫威宇宙等迪士尼旗下經(jīng)典IP赫然在列，當然玲娜貝兒不出意外是上海迪士尼的銷冠。這些強大IP成為迪士尼開發(fā)周邊商品，刺激游客進行二次消費的基礎(chǔ)。根據(jù)AECOM的報告顯示，國際主題樂園的收入主要來源于門票、餐飲和周邊商品三大板塊。其中，周邊商品的收入占比超過40%，是主題樂園營收的重要支柱。
反觀國內(nèi)部分主題樂園，主要營收仍舊以來門票收入。如何有效推動游客在周邊商品、餐飲及酒店方面的消費，是國內(nèi)主題樂園急需解決的問題。海昌海洋公園于2023年推出奧特曼主題酒店，自開業(yè)以來，國慶、暑期等旅游旺季經(jīng)常滿房。通過主題酒店正式運營的同一年的財報顯示，海昌海洋公園的游客二次消費占比提升至46%，其中，酒店收入達到1.94億元，奧特曼主題酒店的貢獻不容小覷。
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剛一上線，售價10萬元的高端列車票就售罄，這是今年夏季國內(nèi)豪華旅游列車“絲路夢享號”的上線情景。其推出五天四晚或九天八晚的巡游路線，以全程星級住宿米其林級別餐飲以及高端旅行服務著稱。這趟旅游列車根據(jù)不同季節(jié)推出特色線路，其中一條線路是從敦煌出發(fā)，最終抵達西寧，途徑敦煌、大柴旦、格爾木等地。
實際上，在“絲路夢享號”之前，國內(nèi)旅游市場已陸續(xù)推出多列高端旅游列車。隨著生活節(jié)奏加快，“慢旅行”的理念受到追捧一站式解決交通、住宿、餐飲，在推出時，受到銀發(fā)一族的喜愛。
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2024年，出境游目的地中，日本、泰國和韓國受中國游客的青睞。
對于大多數(shù)游客而言，短途旅行的便捷性是首要考慮因素。日元匯率的持續(xù)走低，以及往來航班的數(shù)量增加，赴日游客人數(shù)屢創(chuàng)當月歷史新高。無論是櫻花季、楓葉季、滑雪季，還是文娛演出，都讓日本穩(wěn)居中國游客出境游的首選目的地。據(jù)報道，在去日本旅行的人中，大廠人是最不可忽視的那一批，日本甚至被網(wǎng)友戲稱為“江浙滬打工人的后花園”。
備受歡迎的目的地泰國，受近日事件的沖擊，讓不少游客望而卻步。根據(jù)泰國旅游與體育部數(shù)據(jù)，2024年赴泰旅游的中國游客數(shù)量達到671萬，排名第一，中國一直是泰國旅游市場的主力軍。隨著春節(jié)假期的臨近，旅游安全問題的影響仍在持續(xù)，預計泰國旅游業(yè)在春節(jié)期間將遭受重創(chuàng)，損失額可能高達約10億人民幣。
